Questions fréquentes sur le permis

L'inscription est possible dès 15 ans pour la conduite accompagnée (AAC), dès 14 ans pour le permis AM (scooter 50 cm3) et dès 16 ans pour le permis moto A1. Pour le permis B en formation traditionnelle, l'inscription se fait dès 15 ans également : le code peut être préparé bien avant l'âge de conduire.

Depuis 2024, l'épreuve pratique du permis B se passe dès 17 ans, quel que soit le parcours suivi.

Ephotos réalisées dans une cabine agréée ANTS ou chez un photographe habilité, pièce d'identité en cours de validité, justificatif de domicile de moins de 6 mois, JAPD/JDC pour les 18-25 ans, attestation de recensement et pièce d'identité d'un parent pour les mineurs, ASSR2 pour les moins de 21 ans, et une lettre A4 timbrée au tarif en vigueur.

La liste complète, y compris le cas des personnes hébergées, figure sur la page dossier d'inscription.

Le dossier est déposé sur le portail de l'ANTS dès qu'il est complet. Le numéro NEPH, indispensable pour réserver l'examen du code, revient généralement sous quelques semaines. Un dossier incomplet est la première cause de retard : chaque pièce est vérifiée à l'accueil au moment du dépôt.

Avant la première leçon, une évaluation permet de situer le point de départ de l'élève : expérience du deux-roues, repérage dans l'espace, connaissance du véhicule, aisance générale. Elle sert à estimer un volume d'heures indicatif, jamais à imposer un forfait.

Le volume réel est réajusté au fil de la progression, consignée dans le livret de suivi numérique.

Oui. Le transfert nécessite la restitution du dossier par l'établissement précédent, avec le NEPH et l'état d'avancement de la formation. Les heures déjà réalisées sont prises en compte lors d'une évaluation de reprise, pour repartir au bon niveau plutôt que de recommencer.

L'examen comporte 40 questions et demande au moins 35 bonnes réponses. Les thèmes couvrent la circulation, le conducteur, la route, les autres usagers, la réglementation, les premiers secours, la mécanique et l'environnement. Le résultat est communiqué par courriel, en général sous 48 heures.

L'épreuve théorique reste valable 5 ans et permet de se présenter 5 fois à l'épreuve pratique. Passé ce délai ou ces cinq présentations, le code doit être repassé.

Les sessions se déroulent en salle, encadrées par un enseignant présent, avec des séries corrigées en direct et une reprise immédiate des erreurs. Les questions ratées sont expliquées, ce qu'un entraînement solitaire ne permet pas.

Les horaires de sessions sont communiqués à l'accueil, 6 rue Auguste Delaherche.

Les séries d'entraînement en ligne complètent utilement les cours en salle, entre deux sessions. Elles ne remplacent pas le passage en salle : les questions ratées sont reprises et expliquées par l'enseignant, ce qu'un entraînement solitaire ne permet pas.

Oui pour la boîte manuelle : la formation pratique au permis B comporte 20 heures minimum, dont au moins 15 heures sur les voies ouvertes à la circulation. Ce minimum réglementaire correspond rarement au volume réel, qui dépend de la progression de chacun.

Pour la boîte automatique, le minimum est fixé à 13 heures.

La boîte automatique raccourcit la formation et libère de l'attention pour l'observation et l'anticipation. Elle donne un permis limité aux véhicules automatiques (code 78).

Une passerelle de 7 heures, accessible après 3 mois de conduite avec ce permis, lève la restriction et donne accès à la boîte manuelle sans repasser l'examen. Comparatif des deux parcours sur la page permis B manuel et automatique.

L'apprentissage anticipé de la conduite démarre dès 15 ans, après le code et 20 heures de formation initiale sanctionnées par l'attestation de fin de formation initiale (AFFI). Suivent au minimum 1 an de conduite et 3 000 km avec l'accompagnateur, ponctués de rendez-vous pédagogiques à l'auto-école.

Avantage à l'arrivée : une période probatoire ramenée à 2 ans au lieu de 3, et un taux de réussite historiquement supérieur.

La conduite supervisée s'adresse aux candidats majeurs, après obtention du code et 20 heures de formation. Elle sert à accumuler de l'expérience avant l'examen, ou à reprendre confiance après un échec, sans durée minimale ni kilométrage imposé — mais elle ne réduit pas la période probatoire.

Les heures de conduite sont regroupées sur une période courte, à raison de plusieurs séances par jour, avec un examen programmé dans la foulée. La formule suppose un code déjà obtenu et une disponibilité complète pendant la durée du stage.

Modalités détaillées sur la page conduite accélérée.

Les créneaux sont planifiés selon les disponibilités réelles de l'élève, y compris le samedi de 10h à 15h en continu. L'auto-école reste ouverte l'été : les leçons se poursuivent en juillet et en août, période souvent la plus favorable pour avancer vite.

Le permis A1, accessible dès 16 ans, autorise les motocyclettes légères jusqu'à 125 cm3. Le permis A2, accessible dès 18 ans, couvre les machines dont la puissance ne dépasse pas 35 kW (environ 47 ch). Après 2 ans de permis A2, une formation de 7 heures donne accès au permis A, sans limitation de puissance.

Programme complet sur la page permis moto A1 / A2.

Oui. Les catégories A1 et A2 exigent l'épreuve théorique moto (ETM), distincte du code voiture et centrée sur les spécificités du deux-roues : trajectoires, adhérence, équipement, angles morts, cohabitation avec les autres usagers.

Il faut y ajouter une formation de 7 heures, ouverte aux titulaires du permis B depuis au moins 2 ans : 2 heures de théorie, 2 heures de maniabilité hors circulation, 3 heures en circulation. Elle donne accès aux motocyclettes légères et scooters 125 cm3, ainsi qu'aux tricycles à moteur de la catégorie L5e.

Détails sur la page permis AM / 125 cm.

Dès 14 ans, pour conduire un cyclomoteur de 50 cm3 ou un quadricycle léger. La formation dure 8 heures : théorie, maniabilité hors circulation, conduite sur route et échange avec un accompagnateur. Elle se déroule sur les scooters de l'auto-école.

Le port du casque homologué, des gants certifiés, d'un blouson, d'un pantalon et de chaussures montantes est obligatoire à chaque séance, plateau comme circulation. L'auto-école précise à l'inscription ce qui est mis à disposition et ce qui reste à la charge de l'élève.

Oui. Le compte personnel de formation couvre la préparation au permis, sous réserve que les droits disponibles soient suffisants et que le permis serve un projet professionnel. La procédure se lance depuis le site officiel Mon Compte Formation ; le dossier est monté avec l'auto-école.

Le mémo complet est téléchargeable dans le pied de page, rubrique « Financer son permis via le CPF ».

Le dispositif s'adresse aux 15-25 ans : un prêt à taux zéro est accordé par un établissement bancaire partenaire, l'État prenant en charge les intérêts. Le remboursement s'effectue à hauteur de 30 euros par mois. L'auto-école, conventionnée, monte le dossier avec le candidat.

Les modalités de paiement sont examinées à l'inscription, en fonction de la formule choisie. Les tarifs affichés sur la page tarifs des formations sont détaillés poste par poste, heures supplémentaires comprises, sans frais dissimulés.

Le tarif horaire supplémentaire est communiqué avant l'inscription et figure dans le contrat de formation. Aucun élève n'est présenté à l'examen sans que l'enseignant estime le niveau atteint : le bilan est fait ensemble, avec le livret de progression sous les yeux.

Le résultat est consultable en ligne sur le site officiel, généralement sous 48 heures. En cas de réussite, le certificat d'examen du permis de conduire (CEPC) fait office de titre provisoire pendant 4 mois, le temps de recevoir le permis définitif.

Le bilan de l'épreuve indique les compétences à retravailler. Quelques heures ciblées suffisent le plus souvent, avant une nouvelle présentation. Le code reste valable dans la limite de 5 ans et de 5 présentations, ce qui laisse le temps de repasser sereinement.

Le permis probatoire démarre avec 6 points. Sans infraction, le capital atteint 12 points au bout de 3 ans en formation traditionnelle, ou 2 ans après une conduite accompagnée. Un disque « A » doit être apposé à l'arrière du véhicule pendant toute cette période.

Cette formation complémentaire, suivie entre 6 et 12 mois après l'obtention, réduit la période probatoire d'un an : 3 ans deviennent 2 ans, et 2 ans deviennent 1 an et demi pour les anciens élèves en conduite accompagnée. Une journée qui fait gagner douze mois.

Chaque leçon est consignée dans un livret de progression numérique, consultable entre deux séances. Les compétences validées, les points à retravailler et le volume d'heures effectué y figurent : l'élève sait à tout moment où il en est par rapport au niveau attendu le jour de l'examen.

Les modalités d'accueil et d'adaptation de la formation sont détaillées dans un document dédié, disponible dans le pied de page. Un appel préalable au 03 44 02 14 35 permet de préparer la venue et d'examiner les aménagements possibles.